Пневматический клапан регулятора скорости SC, тип G-резьбы

Пневматический регулятор скорости SC предназначен для точной регулировки скорости цилиндра путем регулирования потока воздуха с помощью поворотной ручки управления. В нем используется соединение с резьбой G со встроенной уплотнительной шайбой, что устраняет необходимость в ленте из ПТФЭ и предотвращает засорение. Благодаря компактной конструкции и повороту на 360° клапан регулятора скорости SC обеспечивает гибкую установку даже в ограниченном пространстве, обеспечивая при этом надежную работу и более длительный срок службы пневматических компонентов.

Пневматический клапан регулятора скорости SC, тип G-резьбы Характеристики продукта

·Точный контроль скорости и быстрая реакция: легко регулируйте поток воздуха с помощью поворотной ручки для более плавной работы цилиндра.

·Не требуется лента из ПТФЭ: соединитель с G-образной резьбой поставляется с уплотнительной шайбой, обеспечивающей плотное уплотнение и предотвращающей засорение.

·Пригодность интерфейса: Предназначен для плоских поверхностей; не подходит для рифленых или неровных интерфейсов.

·Простая установка: после установки фитинг и корпус могут вращаться на 360°, что обеспечивает гибкость при размещении трубок.

·Защита компонентов: предотвращает утечки и загрязнения, продлевая срок службы пневматического оборудования.

Пневматический клапан регулятора скорости SC, тип G-резьбы. Способ применения:

С помощью шестигранного ключа или шестигранного ключа вкрутите фитинг в резьбу впуска/выпуска воздуха цилиндра, как показано на рисунке. На рисунке указан момент затяжки.

При регулировке скорости цилиндра с помощью регулятора скорости убедитесь, что клапан закрыт, прежде чем подавать сжатый воздух. Если воздух подается при открытом клапане, цилиндр может двигаться слишком быстро и стать причиной несчастного случая.

Медленно поверните ручку регулировки вручную. После установки желаемой скорости поверните контргайку вниз, чтобы зафиксировать ручку и предотвратить дальнейшую регулировку.

Поверните ручку по часовой стрелке, чтобы уменьшить поток воздуха и замедлить работу цилиндра.

Поверните ручку против часовой стрелки, чтобы увеличить поток воздуха и ускорить работу цилиндра.

Меры предосторожности при работе с клапаном пневматического регулятора скорости

Резьба М5 маленькая. Не используйте инструменты для затягивания. Благодаря встроенной уплотнительной шайбе достаточно затянуть вручную. Чрезмерное затягивание может привести к поломке нити. Очистите трубки и фитинги перед установкой, чтобы избежать попадания мусора, вызывающего неисправность, или утечек воздуха.

Высокое давление воздуха или загрязненный воздух могут повредить уплотнительное кольцо. При необходимости установите воздушный фильтр и выберите устойчивые к коррозии фитинги высокого давления.

Не следует часто затыкать/отсоединять трубку, так как это сокращает срок службы фитинга и трубки. Вставьте трубку полностью до дна, чтобы избежать утечек. Прежде чем снимать трубку, убедитесь, что внутри нет давления, и нажмите на торцевую крышку фитинга, прежде чем вытягивать ее.

Убедитесь, что конец трубки обрезан ровно. Неровные концы могут привести к плохой герметизации и утечкам. Обрежьте трубку должным образом и убедитесь, что внешняя поверхность не повреждена.

Используйте трубки достаточной длины. Избегайте резких изгибов верхней части фитинга, которые могут повредить фитинг. После подсоединения слегка потяните трубку, чтобы проверить ее надежность перед использованием.

При снятии трубки равномерно нажимайте на пластиковый интерфейс при вытягивании. Не поворачивайте трубку и не скручивайте ее на 360°, иначе на трубке могут образоваться канавки, что приведет к утечке.

Не используйте для поворота регулировочной ручки другие инструменты, кроме руки. Не прилагайте дополнительных усилий, когда ручка достигает верхнего или нижнего предела, иначе фитинг может быть поврежден.

Некоторая внутренняя утечка является нормальной, когда регулятор скорости закрыт. Избегайте использования там, где требуется нулевая внутренняя утечка.

Часто задаваемые вопросы:

Почему стоит порекомендовать клапан регулятора скорости SC G-резьбы?

В обычных фитингах используется лента из ПТФЭ, которая может оторваться и попасть в воздушный путь, вызывая блокировку клапана, плохое переключение и износ уплотнения цилиндра. Соединитель с G-резьбой поставляется с уплотнительной шайбой, обеспечивающей герметичное уплотнение и предотвращающей засорение.