Добро пожаловать на оптовый или индивидуальный цилиндр рулевой тяги SCT с нашего завода в любое время. Мы предоставим вам заводские цены со скидкой на нашу продукцию. OLK — производители и поставщики цилиндров с рулевыми тягами SCT в Китае.
Цилиндр рулевой тяги SCT оснащен двунаправленными уплотнительными кольцами YCC и имеет мощную двухтактную конструкцию, компактный и изысканный внешний вид, обеспечивающий быстрое действие и плавную и стабильную производительность. Каждый слой цилиндра содержит отдельный поршень, и во время процесса «тяни-толкай» несколько поршней распределяют нагрузку, что позволяет цилиндру достичь максимально компактной длины, одновременно создавая умноженную выходную силу за счет многослойной многослойной структуры. Такая конструкция с двойным усилием обеспечивает более высокую мощность, а конфигурация с шестью уплотнительными кольцами обеспечивает превосходные характеристики уплотнения, позволяя цилиндру выдерживать давление до 1,4 МПа без утечек.
Характеристики цилиндра рулевой тяги SCT
·Стандартные цилиндры OLK.
·Уплотнение поршня имеет специальную двунаправленную уплотнительную конструкцию, компактную конструкцию и функцию хранения масла.
·Цилиндр с рулевой тягой; передняя и задняя крышки соединены с корпусом из алюминиевой трубы с помощью тяг для обеспечения высокой надежности.
·Шток поршня может достигать нескольких точек позиционирования во время своего полного хода.
·Гладкая и регулируемая амортизация.
·На выбор клиентов доступны различные характеристики цилиндров и монтажные аксессуары.
·Дополнительные уплотнительные материалы, устойчивые к высоким температурам, позволяют цилиндру нормально работать при температуре 150°C.
Когда шток поршня выдвигается, все поршни создают толкающую силу. Однако во время втягивания только один поршень создает тяговое усилие.
Воздухозаборник цилиндра ① подключен к порту A электромагнитного клапана, а воздухозаборник цилиндра ④ подключен последовательно к порту B электромагнитного клапана. Воздухозаборник цилиндра ③ соединен с глушителем. Когда на порт А электромагнитного клапана подается напряжение, цилиндры остаются во втянутом положении. Когда на порт B подается напряжение, цилиндры начинают работать.
1.Расширение
Когда подача воздуха включена:
На электромагнитный клапан №1 подается напряжение, и цилиндр выдвигается на первый такт.
Затем на электромагнитный клапан № 2 подается питание, и цилиндр переходит на второй такт.
2.Втягивание
Когда шток поршня полностью выдвинут:
Электромагнитные клапаны №1 и №2 обесточиваются, и цилиндр полностью втягивается.
15:SOL1/2
При включении подачи воздуха:
Электромагнитные клапаны №1 и №2 подаются одновременно.
Шток цилиндра выдвигается на протяжении всех ходов до полного выдвижения.
2. Ретракция (пошаговый возврат)
①Возврат на вторую позицию
Когда шток поршня полностью выдвинут:
Электромагнитный клапан №2 обесточивается, в результате чего цилиндр втягивается во второе положение.
② Вернуться на первую позицию.
Электромагнитный клапан №1 обесточивается, в результате чего цилиндр возвращается в первое положение и завершает процесс возврата.
Часто задаваемые вопросы:
Что такое серия цилиндров SCT?
Цилиндр SCT относится к типу рулевой тяги пневматического цилиндра стандартной серии.
Горячие Теги: Цилиндр рулевой тяги SCT, Китай, Производитель, Поставщик, Фабрика
Добро пожаловать на наш веб-сайт! Если у вас есть вопросы о нашей продукции или прайс-листе, оставьте нам свой адрес электронной почты, и мы свяжемся с вами в течение 24 часов.
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.
политика конфиденциальности